Защо не е срамно да се возиш в тролей 9

София през 2019 година е изправена пред проблем.

Всеки шофьор на лека кола в столицата е свидетел на стресовата пътна обстановка, изнервеното придвижване и редовните лични сблъсъци. Поради слабо развиващата се икономика в страната, през последните години много хора от други населени места в България търсят успеха си в София, което води до бързо нарастване на населението и съответно, нужда от преустройване на града.

По данни на НСИ от 2015 всеки втори жител на София притежава личен автомобил. На теория това означава мобилност, удобство и развитие, на практика- задръствания, липса на места за паркиране и множество инциденти. Общината прави опити да разшири натоварените пътни участъци, което на свой ред намалява местата за паркиране или отнема от тротоарните площи. Някои млади граждани се насочват към алтернативни методи за придвижване, например колоездене. Тъй като добре обособени велоалеи липсват, тези ентусиасти могат да избират дали да бъдат газени от коли на улицата, или на свой ред да мачкат пешеходци по тротоарите. В резултат, пешеходци, велосипедисти и шофьори се мразят, псуват и обвиняват взаимно.

В такава среда ли искаме да живеем?

Не. Искаме да се придвижваме бързо и безопасно до училище, работа, парка, кафето или летището. Предпочитаме да не прескачаме от кола на кола, за да пресечем улицата. Искаме да се разбираме и да живеем в чист град.

Автор Бела Лилова @macavity909

Какво е решението?

Да използваме личните си автомобили по-рядко и да шофираме по-интелигентно в града. Ако можеш да достигнеш желаната дестинация с 2 спирки возене в трамвая или 15- минутна разходка, остави колата на паркинга. Ако си се запътил в час пик с колата към центъра и знаеш, че там рядко има свободни места, спри малко по-далеч и отиди пеша до крайната си цел. По този начин избягваш задръстването, спестяваш си 10 минути лутане в търсене на паркомясто и гориш по-малко вредни газове. За сметка на това гориш калории.

Алтернативно, ако не шофираш редовно, но понякога ти се налага, обмисли вместо да купуваш личен автомобил, да наемаш кола, когато имаш нужда. Освен традиционните rent-a-car агенции, в София отскоро оперира Spark- мобилно приложение, с което можеш да наемеш автомобил за няколко часа, паркирайки безплатно и оставяйки колата където ти е удобно. Освен това услугата работи с електрически автомобили, което допълнително намалява вредните емисии и допринася за по-чиста околна среда.

Отказването от личния автомобил в града носи ползи за всички жители. По-малко коли значат по-чист въздух, по-малко катастрофи и по-малко разбити пътни настилки. С по-малко задръствания и по-малък брой необходими паркоместа, можем да си позволим повече велоалеи, зеленина и градинки. Освен това, по-малко шофиране означава повече естествено движение и по-добра физическа форма. Разбира се, не е необходимо да се откажеш от колата си веднъж завинаги. Нужно е да я караш по-малко в града. Когато можеш да стигнеш някъде бързо и лесно, използвайки градски транспорт, ходейки пеша или карайки колело, избери алтернатива, с която да оставиш позитивен отпечатък върху средата си и върху личния си живот.

Photo by Markus Spiske on Unsplash

Кога ще видим резултати?

Промяната вече настъпва. Мнозина заменят автомобила с велосипед или използват градски транспорт до работа, кой за да пести пари, кой за да е по-еко. Отскоро в София оперират и няколко нощни линии, с които можеш да се прибереш след парти или късна смяна. Това, разбира се, не решава всички проблеми с натоварения трафик. Общината трябва да вземе подходящи мерки за преустройство на града, подобряване на качеството на градския транспорт и изграждане на съвременна инфраструктура. Но ние можем да подпомогнем процеса, правейки компромиси и влагайки повече мисъл в действията си и последиците от тях. И най-малкото, можем да се постараем да живеем в по-позитивна среда, където, вместо да свирим яростно с клаксони, се поздравяваме с усмивки по улиците.

Деница Йончева

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *